Pressemelding -
Dacia SPRING ELECTRIC
Her er Dacia’s første helelektriske bil, SPRING ELECTRIC!
EN TRENDY OG SPORTY BIL MED SUV UTSEENDE
Dacia’s første elektriske bil, Spring Electric bryter med mange av de «konvensjonelle» kodene for en elbil. Høy bakkeklaring (15 cm), brede hjulbuer og sporty taklister gir bilen både et spenstig og friskt preg. Spring Electric er en ekte bybil som også vil passe for alle som er interessert i å kjøre elektrisk.
Dimensjoner: 3,73 m lengde // 1,62 m bredde // 1,51 m høyde.
Fronten har smalende LED-lys med en horisontal linje som videreføres inn i grillens design. Ladeluken i front, som åpnes fra kupeen, har en 3D-effekt når den løfter seg opp for å gi plass til ladekontakten.
NYE DESIGNELEMENTER
Baklyktene er utstyrt med nye Y-formede lys og lanseringsversjonen kommer med en fargepakke der elementer av speilhusene, dørene, takstengene og grillen er i en frisk oransje farge.
FLEKSIHJUL
Spring Electric’s hjuldeksler ser ut som lettmetallfelger, takket være Flexwheel-teknologien. Felgene har perforerte metallplater for å montere stilige hjulfelter - en tøff og kostnadseffektiv løsning.
MASSE PLASS
I kupéen sitter 4 voksne komfortabelt. Framme er det 23,1 liter oppbevaringsplass og i baksetet er det god takhøyde og en kneradius på 100 mm. Bagasjerommet har den beste kapasiteten i sin kategori med hele 300 liter (ikke inkludert bagasjeplassen for reservehjulet).
Dersom baksetet legges ned, oppnår man hele 600 liter lastekapasitet.
MANGE FUNKSJONER
Standardfunksjoner inkluderer helelektrisk servostyring, sentrallåsing og elektriske vinduer foran og bak i tillegg til en 3,5 -tommers digital førerskjerm. Manuelt klimaanlegg, multimediasystem, justering av speil og et ekte reservehjul er tilgjengelig som tilleggsutstyr.
ENKEL MANØVRERING
Med en svingradius på bare 4,8 m, er Spring Electric svært lettmanøvrert.
Parkeringsassistent med tre sensorer på bakre støtfanger og et ryggekamera, er tilleggsutstyr sammen med Media Nav multimediasystemet. Den 7 -tommers store berøringsskjermen har navigasjon, DAB, Apple Carplay/ Android, Bluetooth og USB-inngang. Stemmegjenkjenning (via smarttelefon) kan aktiveres via en knapp på rattet.
ENKELT SOM BARE EN ELBIL KAN VÆRE
Dacia Spring Electric er økonomisk både å kjøpe og bruke (priser vil bli lansert senere).
WLTP-rekkevidden er på 225 km (295 km bysyklus). Den elektriske motoren er på 33 kW (tilsvarende 44 hk) og er koblet til et 26,8 kWh-batteri. Dacia Spring kan enkelt lades med en vanlig stikkontakt, på AC- eller DC-ladestasjoner.
Ladetid:
• 80% på under 60 min med 30 kW DC
• 100% på under 5 timer med 7,4 kW AC
• 100% på under 8:30 time med 3,7 kW AC
• 100% på under 14 timer med 2,3 kW stikkontakt
Emner
Om Renault Norge
Motor Gruppen overtok 1. september 2010 importen av Renaultbiler og deler fra Renault Nordic.
Motor Gruppen var fra tidligere importør av Mitsubishi samt eier av en rekke forhandlere, først og fremst i de store byene.
Renault selges nå i 17 av Motor Gruppens egen-eide forhandlere (Motor Forum) samt hos en rekke frittstående forhandlere.
Totalt sett finner du autoriserte Renaultforhandlere på ca 50 steder i Norge.
RBI (Renault Bil Import) Norge AS er selskapet som er ansvarlige for salg og markedsføring av merkene Renault og Dacia i Norge.
